По сообщению «Интерфакс», МАК провел воспроизведение полета Як-42 для того, чтобы более детально изучить причины, вызвавшие авиакатастрофу под городом Ярославль. Был воспроизведен не только сам полет, но и все действия экипажа, только не стали применять дополнительную силу торможения. Пока что ни к каким выводам прийти не удалось. «После приземления самолета специалисты начали обабатывать данные объективного контроля, чтобы впоследствии сравнить добытую информацию с испытательным и аварийным полетами», - сообщает МАК. Отметим, что это был только первый полет. Позже будут ещё несколько для более детального изучение ситуации, а также определения силы торможения на разных этапах разбега самолета. Все исследования на сегодняшний проводятся на самолете модели ЯК-42 RA-42412. В качестве экипажа выступают летчики-испытатели с института ОКБ имени Яковлева. Напомним, что трагедия произошла 7 сентября в аэропорту “Туношна”. Проехав 400 метров, самолет начал отрываться от земли и, подлетев на 6 метров ввысь, упал. Точные причины до сих пор не установлены, однако есть предположение, что при разбеге появилась дополнительная сила торможения, из-за чего самолету не удалось набрать необходимую скорость для успешного взлета. Катастрофа унесла жизни 44 человек, которые так или иначе связаны с хоккейным клубом «Локомотив». Выжить удалось лишь Александру Сизову, который по сей день лежит в больнице. Впрочем, выписка планируется уже примерно через недели 2, но не раньше. Эта катастрофа привела к полномасштабным проверкам Росавиации. В результате три авиакомпании были лишены своих лицензий, плюс ещё работа трех компаний была временно приостановлена до устранения необходимых недоработок.
Комментариев еще нет
Но вы можете его оставить, если есть что сказать!
Вы должны войти, чтобы оставить комментарий!